Новые технологии и новые форматы:
Выбираем дизельное топливо вместе с компанией «Роснефть»
Выбираем дизельное топливо вместе с компанией «Роснефть»
Разработано специально для Дальнего Востока
Традиционно с установлением минусовых температур автовладельцы переходят на зимнее дизельное топливо. Обеспечить качество продукции на топливном рынке помогает программа «Гарантированного контроля качества» компании «Роснефть».
Это сложная система из семи этапов с использованием стационарных и мобильных лабораторий. Изо дня в день «Роснефть» выполняет свою профессиональную миссию, контролируя качество моторного топлива.
Вместе со специалистами компании разберемся, каким должен быть хороший «дизель» и как не прогадать с выбором – обо всем по порядку в материале ИА PrimaMedia.
Это сложная система из семи этапов с использованием стационарных и мобильных лабораторий. Изо дня в день «Роснефть» выполняет свою профессиональную миссию, контролируя качество моторного топлива.
Вместе со специалистами компании разберемся, каким должен быть хороший «дизель» и как не прогадать с выбором – обо всем по порядку в материале ИА PrimaMedia.
Паспорт качества
О характеристиках дизельного топлива расскажет паспорт качества
на АЗС. В нем указана информация о сезонности ДТ и основные параметры партии нефтепродуктов, которые реализует автозаправочный комплекс. Определить сезонность дизельного топлива на глаз не удастся, нужно видеть обозначение, указанное в марке нефтепродукта:
на АЗС. В нем указана информация о сезонности ДТ и основные параметры партии нефтепродуктов, которые реализует автозаправочный комплекс. Определить сезонность дизельного топлива на глаз не удастся, нужно видеть обозначение, указанное в марке нефтепродукта:
- Летнее топливо
- Межсезонное
- Зимнее
- Арктическое
Дизельное топливо подразделяется на сорта А, B, C, D, E и F в зависимости от температуры фильтруемости – максимально низкой температуры, при которой продукт сохраняет текучесть
и проходит через топливный фильтр. Перед заправкой рекомендуется проверять предельную температуру фильтруемости топлива, чтобы выбрать оптимальное для сезона горючее. Заправлять лучше пустой бензобак, так как свойства продукта могут измениться после смешения
с остатком топлива другой сезонности.
и проходит через топливный фильтр. Перед заправкой рекомендуется проверять предельную температуру фильтруемости топлива, чтобы выбрать оптимальное для сезона горючее. Заправлять лучше пустой бензобак, так как свойства продукта могут измениться после смешения
с остатком топлива другой сезонности.
Зимнее дизельное топливо «Роснефть» –
показатели качества
показатели качества
ДТ «Роснефть» обладает улучшенными низкотемпературными свойствами:
- Текучестью и устойчивостью к расслоению при низких температурах
- Низкой температурой помутнения
- Низкой предельной температурой фильтруемости
Такие преимущества достигаются за счёт производственных технологий. В частности, процесса депарафинизации. В чем его суть? В топливе уменьшают количество н-парафинов, ведь именно они провоцируют засоры фильтра и понижают текучесть топлива, слипаясь и образуя кристаллы при низких температурах. Депарафинизация и усовершенствование низкотемпературных свойств позволяют производить зимнее топливо класса 2, 3, а также арктическое топливо класса 4.
Другая технология – введение специальных депрессорно–диспергирующих присадок, которые подбираются индивидуально на каждом НПЗ (нефтеперерабатывающем заводе) «Роснефти». Они дают эффект образования очень мелких кристаллов парафинов и предотвращают их соединение в более крупные частицы в течение длительного времени. А значит, можно долго эксплуатировать автомобиль при низких температурах без перебоев в работе двигателя.
Другая технология – введение специальных депрессорно–диспергирующих присадок, которые подбираются индивидуально на каждом НПЗ (нефтеперерабатывающем заводе) «Роснефти». Они дают эффект образования очень мелких кристаллов парафинов и предотвращают их соединение в более крупные частицы в течение длительного времени. А значит, можно долго эксплуатировать автомобиль при низких температурах без перебоев в работе двигателя.
Безопасно для двигателя, безопасно для здоровья
В состав дизельного топлива входят так называемые ПАУ – полициклические ароматические углеводороды. Они влияют на выбросы твердых частиц, которые, в свою очередь, негативно сказываются на органах дыхания человека. В дизельном топливе «Роснефть» содержание ПАУ снижено до 6% - кроме пользы с точки зрения экологии, это позволяет увеличить ресурс работы сажевого фильтра автомобиля.
Ещё один важный показатель в топливном паспорте – содержание серы. Оно не должно превышать 10 мг/кг. Если значение выше нормы, системам автомобиля грозят коррозия и износ. Дизельное топливо «Роснефти» характеризует пониженное содержание серы – до 8 мг/кг. Для чего это нужно?
Ещё один важный показатель в топливном паспорте – содержание серы. Оно не должно превышать 10 мг/кг. Если значение выше нормы, системам автомобиля грозят коррозия и износ. Дизельное топливо «Роснефти» характеризует пониженное содержание серы – до 8 мг/кг. Для чего это нужно?
Чтобы снизить вероятность коррозии систем двигателя и сделать работу систем очистки газов эффективнее, ведь именно сера участвует в механизме сернокислотного воздействия на внутреннюю поверхность двигателя.
Разработано специально для Дальнего Востока
При планировании логистики поставок дизельного топлива всегда учитываются два основных фактора: климатическое районирование России и температурный прогноз на предстоящий сезон.
В Приморье «Роснефть» традиционно поставляет зимнее ДТ-З-К5 класса 2 с температурой применения до -32°С. В Хабаровском крае и Сахалинской области компания реализует
зимнее ДТ класса 2, а также арктическое ДТ-А-К5 с температурой применения до -50°С.
Зимнее дизельное топливо успешно прошло квалификационные испытания в АО «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти». Отметим, что оно соответствует всем требованиям ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное Евро», а также ГОСТ 55475-2013 «Топливо зимнее дизельное и арктическое депарафинизированное. Технические условия».
В Приморье «Роснефть» традиционно поставляет зимнее ДТ-З-К5 класса 2 с температурой применения до -32°С. В Хабаровском крае и Сахалинской области компания реализует
зимнее ДТ класса 2, а также арктическое ДТ-А-К5 с температурой применения до -50°С.
Зимнее дизельное топливо успешно прошло квалификационные испытания в АО «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти». Отметим, что оно соответствует всем требованиям ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное Евро», а также ГОСТ 55475-2013 «Топливо зимнее дизельное и арктическое депарафинизированное. Технические условия».
Что такое гарантия контроля качества топлива «Роснефть»?
Но самое главное условие
при покупке дизельного топлива –
соответствие реальной информации
и заявленной в паспорте.
при покупке дизельного топлива –
соответствие реальной информации
и заявленной в паспорте.
Необходимы гарантии, что содержание серы, цетановое число и другие характеристики продукта действительно соответствуют норме. В этом отношении лучший совет – выбирать бренды с репутацией надёжных поставщиков.
Чтобы обеспечить качество продукции, «Роснефть» реализует семиступенчатую программу «Гарантированный контроль качества». Дизельное топливо проходит проверку на всех этапах жизненного цикла, включая производство, логистику, хранение и розничную торговлю. В этом процессе участвуют десятки стационарных заводских, сбытовых и мобильных лабораторий Компании.
Чтобы обеспечить качество продукции, «Роснефть» реализует семиступенчатую программу «Гарантированный контроль качества». Дизельное топливо проходит проверку на всех этапах жизненного цикла, включая производство, логистику, хранение и розничную торговлю. В этом процессе участвуют десятки стационарных заводских, сбытовых и мобильных лабораторий Компании.
Как проверяют качество топлива
1
В товарном парке НПЗ, то есть непосредственно на производстве, ведётся контроль готового продукта стационарными заводскими лабораториями.
2
Резервуар с топливом «закрывается» на паспортизацию — определенное время в нем не производится никаких операций с продукцией, и лишь после получения паспорта качества на данную партию выдается разрешение для дальнейших действий.
3
При отгрузке топлива на нефтебазу (по сути, хранилище топлива) проверяют герметичность пломбировки железнодорожных цистерн, а движение транспорта отслеживают с помощью GPS.
4
При хранении на нефтебазе топливо проверяют в стационарных сбытовых лабораториях и вновь выдают ему паспорт качества для дальнейшей транспортировки.
5
Далее топливо отгружают на бензовозы и везут на АЗС — транспорт проходит тщательную проверку и отслеживается на всем пути до станции.
6
На АЗС качество топлива вновь контролируют — берут пробы из бака бензовоза и смотрят, соответствует ли оно заявленным в документах показателям. Также на АЗС топливо проверяют с помощью мобильных лабораторий.
Что представляют собой мобильные лаборатории «Роснефть»
Мобильные лаборатории – это высокотехнологичные комплексы, размещенные на автомобильном шасси и оснащенные современным лабораторным оборудованием. Оно позволяет в течение 1,5-2 часов устанавливать соответствие качества нефтепродуктов, реализуемых на АЗС/АЗК, требованиям Технического регламента Таможенного союза 013/2011 – по цетановому числу, содержанию серы, бензола, низкотемпературным показателям и другим параметрам.
В такой лаборатории специалисты проводят испытания отобранных образцов. Исследование занимает полтора-два часа. В процессе замеряют цетановое число топлива (устойчивость к возгоранию), углеводородный состав и плотность, концентрацию серы и бензола, фракционный состав, предельную температуру фильтруемости дизельного топлива. Результаты исследований мобильных лабораторий в режиме реального времени транслируют в центр сбора данных Компании для принятия оперативных решений.
В такой лаборатории специалисты проводят испытания отобранных образцов. Исследование занимает полтора-два часа. В процессе замеряют цетановое число топлива (устойчивость к возгоранию), углеводородный состав и плотность, концентрацию серы и бензола, фракционный состав, предельную температуру фильтруемости дизельного топлива. Результаты исследований мобильных лабораторий в режиме реального времени транслируют в центр сбора данных Компании для принятия оперативных решений.
Куда обращаться потребителю
Для обратной связи с клиентами действует горячая линия «Роснефть». Телефоны горячей линии размещены на всех АЗС и АЗК компании. По каждому обращению потребителей проводится проверка. Как показывает практика, в абсолютном большинстве случаев экспертиза подтверждает полное соответствие качества предлагаемого топлива установленным нормам.
Планы развития в дальневосточном регионе
На Дальний Восток «Роснефть» приносит не только новые технологии, но и новые форматы реализации продукции. Сегодня сбытовая сеть «Роснефти» в дальневосточных регионах внедряет АЗС, работающие в автоматическом режиме. Такие заправочные станции функционируют полностью автономно и не требуют большого количества персонала. Заправку осуществляют сами клиенты, а оплата выполняется с применением платежных терминалов.
На сегодняшний день компания «РН-Востокнефтепродукт» построила и ввела в эксплуатацию 9 автоматических АЗС.
Также на территории ДФО планируется строительство современных автозаправочных комплексов «Роснефть»
с расширенным спектром услуг- магазинов, кафе и пунктов интернет-выдачи товаров. Дополнительные сервисы помогут завоевать сердца автомобилистов.
На сегодняшний день компания «РН-Востокнефтепродукт» построила и ввела в эксплуатацию 9 автоматических АЗС.
Также на территории ДФО планируется строительство современных автозаправочных комплексов «Роснефть»
с расширенным спектром услуг- магазинов, кафе и пунктов интернет-выдачи товаров. Дополнительные сервисы помогут завоевать сердца автомобилистов.